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杰德改裝dickass防傾桿原裝位防傾桿提高過(guò)彎穩(wěn)定性

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杰德改裝dickass防傾桿原裝位防傾桿提高過(guò)彎穩(wěn)定性

改裝前后兩支防傾桿雖然要花上您超過(guò)萬(wàn)元的預(yù)算，但是它所獲得對(duì)操控改善的經(jīng)濟(jì)效益可說(shuō)是所有改裝項(xiàng)目中最高的。一般的量產(chǎn)車都會(huì)裝上防傾桿但大多只限于前輪，目的是用來(lái)達(dá)成操控與舒適的妥協(xié)。改裝dickass防傾桿，提高安全性，改善車輛操控的性價(jià)比之王。

目前日本本土在售的杰德RS車型搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW、最大扭矩為203Nm，與之匹配的是CVT變速器。另外，新款杰德預(yù)計(jì)還將對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)，同時(shí)配置或也有所升級(jí)。dickass防傾桿軸向運(yùn)動(dòng)可調(diào)式：可調(diào)通過(guò)防傾桿軸向運(yùn)動(dòng)調(diào)整鎖止器，調(diào)整防傾桿軸向運(yùn)動(dòng)位置和運(yùn)動(dòng)范圍，降低噪音，減少球頭，球削的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，使得安裝過(guò)程更加方便，更加簡(jiǎn)單。

防傾桿最重要的功能就是達(dá)成操控的平衡和限制過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾以改善輪胎的貼地性。過(guò)彎時(shí)彎內(nèi)輪的懸吊伸長(zhǎng)而彎外輪的懸吊被壓縮，這時(shí)防傾桿就會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)抑制這種情況。它會(huì)對(duì)彎外輪的懸吊施一個(gè)向下壓的力量，而對(duì)彎內(nèi)輪的懸吊施一個(gè)抬起的力量，施予左右懸吊的作用力是大小相等方向相反相互牽制的。DICKASS防傾桿抑制彎道、變線車身傾側(cè)，安全感大幅提升。